Abu Dhabi Ocean Racing comienza la Etapa 2 en cabeza

Vela

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La Etapa 2 se iniciaba puntualmente a las 14:00h con un recorrido de 11 millas entre boyas por Table Bay, la bahía de Ciudad del Cabo, que la flota completó antes de poner rumbo a mar abierto. Abu Dhabi Ocean Racing no tardó en ponerse al frente del pelotón en este circuito no puntuable, completándolo en 40 minutos para salir hacia el Atlántico con un minuto y 32 segundos de ventaja sobre su inmediato perseguidor, CAMPER con Emirates Team New Zealand.

Team Telefónica quedó descolgado de la cabeza en los primeros compases de la prueba, y abandonaba Ciudad del Cabo en última posición, con más de cuatro minutos de desventaja respecto al líder provisional.

Un recorrido antipiratería
La segunda etapa oceánica de la Volvo Ocean Race 2011-12 finaliza en Abu Dhabi, a 5.430 millas náuticas del puerto sudafricano. Los peligros asociados a la piratería en el Índico norte obligaron a la organización a tomar una decisión inédita, dividiendo el recorrido en dos tramos: uno entre Ciudad del Cabo y un puerto de seguridad, y otro entre la costa de Sharjah, en el Golfo Pérsico, y Abu Dhabi. Entre el puerto de seguridad y Sharjah, la flota viajará en un carguero para evitar la zona más conflictiva de piratería. El primer tramo otorgará el 80% de los puntos de la etapa (24 puntos para el ganador, 20, 16, 12, 8 y 4 para los siguientes), y el segundo el 20% restante (6 para el ganador, 5, 4, 3, 2 y 1 para los siguientes).  



El Team Telefónica del español Iker Martínez parte como líder de la clasificación provisional después de haberse impuesto en la Etapa 1 y en la regata V&A Waterfront In-port disputada ayer. Acumula 37 puntos, por 34 del segundo clasificado, el CAMPER con Emirates Team New Zealand del australiano Chris Nicholson, y 24 del tercero, el Groupama sailing team del francés Franck Cammas.

Duras primeras 24 horas
En palabras de Gonzalo Infante, meteorólogo oficial de Volvo Ocean Race: “Entre Ciudad del Cabo y el cabo de Buena Esperanza, la combinación de vientos de 25-30 nudos y olas de tres o cuatro metros constituirá un buen test para la flota, especialmente para los dos barcos que estrenan aparejo y para el Sanya”. Desde Buena Esperanza y hasta Cabo de las Agujas, el punto donde se unen los océanos Atlántico e Índico (unas 115 millas al sureste de Ciudad del Cabo), "tocará abrir escotas y correr con viento de través-descuartelar", indica Infante.  
A partir de ese punto, la situación se presenta inestable, y en las primeras 24-36 horas los equipos tendrán que tomar la primera decisión táctica importante: apuntar al norte remontando la costa africana o seguir ganando sur.

La salida de la Etapa 2 fue retransmitida en directo por TV3 y en diferido por Canal 9 Dos (18:45h). En Internet pudo serguirse en vivo a través de www.volvooceanrace.com/es y www.rtvv.es