Para este próximo invierno veremos las telecabinas de diez plazas

en varias estaciones - Nieve

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La estación italiana de Plan de Corones tuvo el privilegio de ser la primera del mundo en contar con un telecabina de 10 plazas sentadas. Hasta entonces la máxima capacidad era de 8 asientos. Un año más tarde fue la austriaca de Kitzbuehel quien decidió instalar uno de estos aparatos, y para este verano de 2012 son dos los complejos invernales que han adquirido este tipo de telecabina.

Se trata de la estación suiza de Savognin, y de la francesa de Méribel. En el caso del complejo invernal helvético servirá para conectar los sectores Tigignas y Somtgant, y sustituye a un viejo remonte que llevaba en servicio casi 30 años. Además doblará en capacidad de transporte al telesilla que sustituye, pasando hasta las 2.000 personas por hora, pudiéndose incrementar en casos puntuales de mucha gente, hasta los 2.600 esquiadores a la hora.

Datos técnicos del Tigignas-Somtgant
- Sistema de transporte: Cabina monocable de 10 plazas
- Longitud: 1.638 metros
- Vertical: 511 m
- Capacidad: 2.000 p/h (2.600 p/h en segunda fase)
- Número de cabinas: 38 de 10 plazas (49 en segunda fase)
- Tiempo de viaje: 4,6 mi n
- Constructor: Leitner AG

El otro 10 plazas de Suiza estará en Vercorin, y tendrá un coste de 4,7 millones de euros. Las obras comenzaron el pasado 8 de Mayo, y deberán estar listas para el día de la inauguración, que será el 12-12-12 a las 12:12h. Con una longitud de 2,6 km, salvará un desnivel de 1.004 metros a una velocidad de 6m/s, lo que permitirá transportar a 2.100 personas a la hora en sus 41 cabinas.

Datos técnicos TC 10 Crêt du Midi
- Longitud: 2.689 metros
- Desnivel: 1.004 metros
- Número de cabinas: 41 CWA-10

- Diámetro del cable: 52mn
- Capacidad: 2100 P/h
- Velocidad: 6 m/s
- Distancia entre cabinas: 180 metros
- Duración trayecto: 10:12 minutos
- - Constructor: Doppelmyer

Les 3 Vallées, el dominio esquiable mas grande del mundo conectado por remontes, también tendrá su telecabina de 10 plazas gracias a Meribel, una de sus estaciones, que también está sustituyendo un remonte casi 30 años. Se trata de la vieja cabina de Plattières, que hace un trayecto de seis kilómetros en tres fases, y para hacerlo entero el esquiador tardaba nada menos que 22 minutos.

El nuevo huevo de 10 plazas hará en un solo trayecto dos de las fases. De esta manera el tiempo de trayecto se reduce a tan solo 9 minutos, y al mismo tiempo se incremente la capacidad de transporte en un 40% respecto a la vieja cabina. Al unirse las dos fases, se ha podido crear la tan reclamada Reserva Natural de Tueda.

Datos técnicos TC10 Plattiéres
- Longitud: 3178 metros
- Desnivel: 733 metros

- Tipo de cabinas: Diamond 10
- Diámetro del cable: 56mn
- Capacidad: 2800 P/h
- Velocidad: 6 m/s
- Número de cabinas: 91
- Distancia entre cabinas: 77,14 metros
- Duración trayecto: 9 minutos
- Constructor: Leitner AG
- Inversión: 18 millones de euros