El Circuito Urbano de Montecarlo el más peligroso

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Las características del circuito urbano de Montecarlo, en el que la aerodinámica no tiene tanta importancia y la utilización de los neumáticos blandos y súper blando han convertido al Ferrari 150º Italia en un coche competitivo que en manos de Fernando Alonso no ha tenido rival en las calles del principado.

El Gran Premio de Mónaco se disputa en mayo coincidiendo con la fiesta del Día de la Ascensión. El circuito de Mónaco tiene gran cantidad de subidas y bajadas, esquinas cerradas y estrechas vías, por lo que probablemente es el circuito más agotador para pilotos y vehículos. También es el circuito más peligroso entre los que actualmente se utilizan en las competencias de Fórmula 1. Por otra parte, es el circuito más espectacular y uno de los más seguidos por los espectadores en la televisión.

En cuanto a los datos técnicos, es un circuito muy atractivo para el espectador ya que el circuito está situado dentro de las calles del principado y exceptuando la semana del gran premio puedes recorrer el circuito con tu coche de calle. El circuito consta de diecinueve vueltas, once a derechas y ocho a izquierda con un total de 3.340 metros.

El Gran Premio de Mónaco, es una de las carreras más legendarias en el mundo de la Fórmula 1. Todos los pilotos saben, que ganar en este trazado de Montecarlo, aumentará su prestigio.

Mónaco es especial, es un circuito trabado, con muchas subidas y bajadas, donde a cada instante, pone a prueba la destreza de manejo de los pilotos. Además, el entorno de estar enclavado dentro de esa ciudad paradisíaca, como lo es Montecarlo, lo hace aún más increíble. 

El primer gran premio disputado en el Principado, data de 1929, allí William Grover-Williams, manejando un Bugatti, se haría con la victoria, competencias que serían el antecedente previo al nacimiento de la Fórmula 1.

La máxima categoría nace en 1950, y Mónaco es uno de los circuitos que forman parte del calendario. El ganador en esa oportunidad, fue el argentino Juan Manuel Fangio, con un Alfa Romeo. No se disputó entre 1951 y 1954, pero desde 1955 se comienza a realizar ininterrumpidamente.

Hasta el momento se han disputado 55 ediciones de este mítico gran premio. El primer gran campeón que consiguió tres victorias en esta cita, fue el británico Stirling Moss, lo hizo en los años 1956, 1960 y 1961.

Otro inglés, Graham Hill, fue el primero en ganarlo tres veces consecutivas, entre 1963 y 1965, aumentando su palmarés a cinco victorias, tras ganar en 1968 y 1969. El escocés volador Jack Stewart, también inscribió su nombre por tres veces, en los años 1966, 1971 y 1973.

En la década de los 80, el francés Alain Prost dominó esta competencia, ganando cuatro veces, 1984, 1985, 1986 y 1988. Su reinado fue interrumpido por la irrupción de uno de los grandes pilotos que ha dado este deporte, el malogrado Ayrton Senna Da Silva. El brasileño ostenta el record de mayor cantidad de victorias en Mónaco, seis en total. El primer triunfo lo logró en 1987, y después dominó durante cinco años consecutivos, entre 1989 y 1993.

En 1994, apareció otro grande, que comenzaría a agigantar su leyenda en este circuito, el alemán Michael Schumacher, quién estuvo cerca de igualar el record de Senna, pero al final se quedó con cinco victorias.

El español Fernando Alonso, también inscribió su nombre en Montecarlo, lo hizo en dos oportunidades, en 2006 a bordo de un Renault, y en el 2007 con Mc Laren. El año pasado, el campeón mundial, Lewis Hamilton, se llevó su primera victoria en este trazado.