El Lamborghini Revuelto enchufable híbrido V12, hace su debut mundial

En Sant Agata Bolognese - Motor

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El Lamborghini Revuelto (1) hizo su tan esperado debut en una serie de eventos en la sede italiana de Automobili Lamborghini el 29 de marzo. El nuevo superdeportivo enchufable híbrido V12 fue presentado en primer lugar a los medios de comunicación en el nuevo Centro de Tecnología de Emisiones en el corazón de la fábrica de Lamborghini, por el presidente y director ejecutivo de Automobili Lamborghini, Stephan Winkelmann, junto con otros miembros de la junta. Luego, los invitados internacionales recorrieron la nueva línea de producción del primer HPEV (vehículo eléctrico de alto rendimiento) del mundo, visitaron instalaciones especializadas como el Centro de Desarrollo de Compuestos y puntos destacados como el museo, una exhibición especial de autos históricos y Parco Lamborghini.

Luego de recorrer el boulevard principal de la fábrica donde se exhibieron los modelos históricos más icónicos de Lamborghini, los invitados disfrutaron de una exclusiva cena de gala en la nueva línea de producción rodeados de los primeros autos Revuelto producidos.

“Con la presentación del Lamborghini Revuelto comenzamos a escribir un nuevo capítulo en nuestra considerable historia V12”, dijo Stephan Winkelmann, presidente y director ejecutivo de Lamborghini. “Este no es solo un momento histórico, sino uno del que todos los que trabajan en Lamborghini se enorgullecen, y es un privilegio dar la bienvenida a los medios, los propietarios, nuestros distribuidores e invitados importantes para presenciar el estreno de Revuelto en nuestra casa en Sant Agata Bolognese. ”

El Lamborghini Revuelto continúa con el legado V12 de la compañía italiana de autos superdeportivos, llevándolo a un nuevo futuro electrificado como el primer modelo híbrido de producción en serie. Presentado en el año del 60 aniversario de Lamborghini ^, el Revuelto redefine el rendimiento superdeportivo y la dinámica de conducción a través de un nuevo diseño y tren motriz, nueva aerodinámica de máxima eficiencia y un nuevo concepto de cuadro de carbono. Sus 1015 CV provienen de un motor de combustión de doce cilindros completamente nuevo, junto con tres motores eléctricos alimentados por un paquete de baterías de iones de litio que admite un modo de conducción totalmente eléctrico y una nueva caja de cambios de doble embrague. Las entregas comenzarán en el último trimestre de 2023.