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 JUL
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Lamborghini presenta el Essenza SCV12

40 unidades de edición limitada - Motor

 
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Lamborghini presenta el Essenza SCV12

Automobili Lamborghini presenta el Essenza SCV12, el hipercoche solo en pista en una edición limitada de 40 unidades, desarrollado por Lamborghini Squadra Corse y diseñado por Lamborghini Centro Stile. El Essenza SCV12, descendiente directo de automóviles como el Miura Jota y el Diablo GTR, está equipado con el motor V12 de aspiración natural más potente jamás desarrollado por Lamborghini, combinado con aerodinámica inspirada en prototipos de carreras y nuevas soluciones técnicas diseñadas para la mejor experiencia de conducción.

Stefano Domenicali, CEO y presidente de Automobili Lamborghini, comentó: “Essenza SCV12 representa la experiencia de conducción en pista más pura que nuestra marca puede ofrecer, una hazaña de ingeniería que destaca el vínculo inextricable entre nuestros automóviles y el asfalto de la pista. Lamborghini es una marca que mira constantemente hacia el futuro y busca nuevos desafíos, pero nunca olvidamos nuestras raíces y quiénes somos: Essenza SCV12 es la combinación perfecta de nuestro espíritu poco convencional como fabricante de superdeportivos y nuestra verdadera pasión por el deporte del motor ". 

Nacido para la pista

El Essenza SCV12 fue creado para uso exclusivo en pista, con soluciones de ingeniería derivadas de las carreras. El motor V12 es capaz de entregar más de 830 hp, con un aumento de potencia significativo del efecto RAM a altas velocidades. Los tubos de escape fueron diseñados por Capristo para reducir la contrapresión, mejorar el rendimiento y enfatizar el sonido único del motor. La potencia es manejada por una nueva caja de cambios secuencial de seis velocidades X-trac como un elemento estructural dentro del chasis, combinado con tracción trasera para garantizar compacidad, continuidad estructural y mayor rigidez torsional.

El Essenza SCV12 presenta una excepcional relación potencia / peso de 1.66 hp / kg gracias al chasis monocasco de fibra de carbono de nueva generación sin jaula antivuelco interna. El Essenza SCV12 es también el primer automóvil GT desarrollado para respetar las normas de seguridad del prototipo FIA.

Para garantizar la máxima agilidad y estabilidad incluso en las pistas más exigentes, se han adoptado soluciones cinemáticas inspiradas en prototipos de carreras, como la suspensión trasera de la barra de empuje instalada directamente en la caja de cambios. El panorama se completa con llantas Pirelli pulidas específicas montadas en llantas de magnesio (19 "delante, 20" detrás), que enmarcan los discos y pinzas de freno desarrollados por Brembo Motorsport.

Maurizio Reggiani, Director Técnico de Automobili Lamborghini, comentó: “Essenza SCV12 es la máxima expresión del motor V12 de aspiración natural, el símbolo de nuestra marca desde 1963. Es un proyecto en el que combinamos la búsqueda de la perfección de la ingeniería con la aerodinámica refinada , diseño futurista y soluciones innovadoras como el monocasco de carbono sin jaula antivuelco interna. El resultado es un automóvil atractivo e intransigente, nacido para competir y mostrar en la pista las características que han hecho famoso a Lamborghini en todo el mundo, garantizando emociones únicas y especiales tanto para el conductor como para los espectadores ".

Aerodinámica

La aerodinámica se beneficia de la experiencia de carreras GT de Lamborghini Squadra Corse para garantizar un nivel de eficiencia y niveles de carga aerodinámica más altos que un automóvil GT3, con un valor de 1.200 kg a 250 km / h.

El capó delantero tiene una doble entrada de aire con una costilla central, típica de los autos de carreras Huracán, que separa el flujo de aire caliente que proviene del radiador y transporta el aire frío al depósito de aire ubicado en el techo. El frente presenta un divisor y dos elementos laterales; En los laterales, los flujos para el enfriamiento del motor y la caja de cambios se han optimizado mediante el uso de aletas verticales situadas en los umbrales laterales. El paquete aerodinámico se completa con el gran alerón trasero ajustable de doble perfil.

Diseño

El diseño del Essenza SCV12 es el resultado del trabajo creativo de Lamborghini Centro Stile, que ha diseñado todos los autos de carreras producidos por Lamborghini desde que se estableció Squadra Corse. La naturaleza esencial del automóvil se destaca por la estructura de la carrocería, formada por solo tres elementos para permitir un reemplazo rápido cuando sea necesario durante las paradas en boxes. Los diseños exclusivos de Verde Silvans, Grigio Linx, Nero Aldebaran Gloss y Arancio California muestran los logotipos de los socios de Lamborghini Squadra Corse, Pertamina, Pirelli y Roger Dubuis.

Las líneas elegantes pero tensas y dinámicas combinan el atractivo de los prototipos de la década de 1970 y elementos típicos del ADN de Lamborghini, como la geometría hexagonal que caracteriza a los faros delanteros y el techo del techo y las rejillas de ventilación que enmarcan el volante. También está la inconfundible "Y", la característica estilística que se repite en la librea y en la cabina, donde cada elemento representa el mejor compromiso entre peso ligero, funcionalidad y diseño. De hecho, el panel de instrumentos y el tablero están respaldados por una "Y" de carbono asimétrica, un elemento estilístico y de carga que enmarca la cabina, diseñada para colocar al conductor en el centro de una experiencia de conducción absoluta.

El diseño del volante multifunción con pantalla se inspiró en los volantes F1 monoplaza para ofrecer la mejor ergonomía y una sensación perfecta, sin que el conductor necesite quitar las manos de la llanta con su diseño futurista pero racional. El asiento OMP homologado por la FIA específico con carcasa de carbono abraza al conductor para garantizar la comodidad, seguridad y estabilidad.

Mitja Borkert, directora de Lamborghini Centro Stile, comentó: “Estaba entusiasmado con este proyecto desde el principio, porque nos permitiría crear un automóvil que fuera diferente pero al mismo tiempo inconfundiblemente Lamborghini, extremo pero estilísticamente muy limpio, como un verdadero auto de carreras debería ser. Con el Essenza SCV12 rendimos homenaje tanto a nuestro pasado de carreras como al presente: el gran alerón trasero, las aletas laterales y el divisor delantero son elementos tomados del Huracán Super Trofeo EVO y GT3 EVO. Este automóvil es la combinación perfecta de nuestra tradición y lo que imaginamos para el futuro ".

Experiencia de manejo

Los clientes de Essenza SCV12 se convertirán en parte de un club exclusivo que les dará acceso a programas especiales para conducir su hipercoche en los circuitos más prestigiosos del mundo. El programa incluye servicio de almacenamiento en un nuevo hangar construido en Sant Agata Bolognese para el club Essenza SCV12. Cada automóvil tendrá un garaje personalizado y servicios dedicados, que incluyen cámaras web para permitir a los clientes monitorear sus automóviles las 24 horas del día usando una aplicación. La instalación también alberga el "Lamborghini Squadra Corse Drivers Lab" de Tecnobody para ofrecer programas de entrenamiento deportivo similares a los seguidos por los pilotos de carreras oficiales de Lamborghini.

El calendario de la pista comenzará en 2021 con eventos de "llegar y conducir" celebrados en numerosos circuitos homologados Grado 1 de la FIA. El personal técnico de Squadra Corse brindará asistencia con el apoyo de Emanuele Pirro, cinco veces ganador de las 24 Horas de Le Mans y un excelente tutor para los conductores de los clientes; y Marco Mapelli, Lamborghini Squadra Corse Factory Driver.

“Con Essenza SCV12 queríamos elevar no solo el rendimiento y el placer de conducir, sino también la experiencia fuera de la pista. Los clientes pueden aprovechar los servicios exclusivos y altamente personalizables para experimentar plenamente lo mejor de la hospitalidad italiana y formar parte de la familia Lamborghini Squadra Corse ".


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